[Revue de presse] Sous la pression des industriels et de plusieurs États membres, la Commission européenne a proposé ...

L’Europe n’a pas totalement renoncé à l'interdiction du thermique en 2035, mais elle en a légèrement infléchi la trajectoire.

La révision probable de la loi de 2023 interdisant la vente de voitures et camionnettes neuves à moteur thermique au sein des ...

GNT est le portail Hi-Tech français consacré aux nouvelles technologies (internet, logiciel, matériel, mobilité, entreprise) ...

Plusieurs économistes, Outre-Rhin, craignent qu'un revirement de l'Union européenne soit néfaste à long terme pour l'emploi ...

Volkswagen pourrait lancer des EREV en Europe. Il s'agit de véhicules électriques équipés de moteurs thermiques pour ...

Sous la pression des constructeurs, l'Europe a renoncé à imposer aux constructeurs automobiles de passer au tout-électrique ...

DÉCRYPTAGE - Les constructeurs européens ne devront réduire les émissions de CO2 de leurs nouveaux véhicules que de 90 % ...

Le Parlement européen vient de signer l’arrêt de mort des autos neuves à moteur thermique en 2035. L’avenir est au véhicule à batterie dans une mobilité repensée. Article réservé aux abonnés Les ...

C’est un débat vieux comme le monde qui continue d’enflammer les réseaux sociaux : les moteurs électriques sont-ils vraiment plus robustes que leurs homologues thermiques ? Quid de la longévité des ...

Face aux demandes des industriels et de pays comme l’Allemagne, la Commission européenne propose d’alléger l’objectif de zéro ...

L'électrique a le vent en poupe mais il ne faut pas enterrer les moteurs essence et diesel, qui sont encore loin de leur fin de développement. C'est qu'affirme Gaëtan Monnier, directeur de l'institut ...